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近日，The Elec 发表了一份有趣的供应链报告。该报告指出，LG 和三星下一代混合 OLED 显示器背后的技术将要用于下一代汽车。

混合 OLED 面板使用玻璃基板和薄膜封装（TFE），这些技术过去分别用于刚性 OLED 面板和柔性 OLED 面板。

混合 OLED 面板为基于玻璃基板的刚性 OLED 面板带来了柔性 OLED 面板的优势，柔性 OLED 面板使用聚酰亚胺基板代替玻璃，它的制造成本也比全柔性 OLED 面板便宜，全柔性 OLED 面板目前主要供应给高端智能手机。

消息人士称，LG Display 新款混合 OLED 面板的第一个客户很可能是欧洲汽车制造商。

到目前为止，这家韩国显示面板制造商只为其汽车客户提供聚酰亚胺 OLED 面板。它在这些面板中使用两个堆叠串联结构，其中有两个发射层，以使面板使用寿命更长。

这可能是汽车行业的一种趋势，即车辆挡风玻璃能够向驾驶员显示信息，以便驾驶员可以始终关注道路。苹果下一代 CarPlay 的仪表板可能与这一发展同步。

虽然 The Elec 的报道没有列出最初订购这些下一代挡风玻璃的汽车公司，但很可能有些是那些采用苹果下一代 CarPlay 的公司。因此，CarPlay 在未来几年可能会更加令人兴奋。

以下苹果专利揭示了 AR 挡风玻璃技术。2018 年发布了一份题为 " 苹果发明了一种专注于照明物体的汽车前灯系统，并改进了实时挡风玻璃 " 的报告。该系统可以让驾驶员在夜间看得更远更清晰，以便看到车辆路径中的物体、人或动物，远远超出肉眼所能看到的范围。

如果 LG 和三星的下一代挡风玻璃将使用 MacBook 和 iPad 的相同混合显示器，那么这些车辆将不需要 Heads-Up 投影系统，因为它只是可以连接到苹果下一代 CarPlay 的车辆智能显示器。

当然，这项技术可能还需要几年的时间，但相信在不久的将来，在未来汽车挡风玻璃上显示 CarPlay 集群元素等基本功能便能会成为现实。